여름철마다 반복되는 대중교통 내 냉방 온도를 둘러싼 승객 간 갈등이 올해도 재연되고 있다. 출퇴근 시간 만원 지하철과 버스 안에서 에어컨 강도를 놓고 이용객들의 의견이 팽팽히 맞서면서 온라인상에서도 논쟁이 뜨겁다.
최근 직장인들이 주로 이용하는 익명 커뮤니티에는 출근길 만원 지하철에서 에어컨을 꺼달라고 요구하는 승객이 '빌런' 아니냐며 이에 대한 불만 글이 게재됐다.
최근 날씨의 영향으로 높은 습도와 출퇴근 지하철 내 높은 밀도로 인해 더위에 시달리는 승객들이 다수인 상황에서 개인의 추위를 이유로 냉방 중단을 요청하는 것이 타당한지를 두고 갑론을박이 이어졌다.
냉방 유지파는 다수 이용객의 쾌적함을 최우선으로 고려해야 한다는 논리를 펼쳤다. 한 이용자는 "추위를 많이 타는 사람들은 약냉방칸이 따로 있는데 굳이 일반칸에서 에어컨을 꺼달라고 민원을 넣는 행동을 이해하기 어렵다"며 "만원인 버스나 지하철은 냉방을 최대로 가동해도 열기 때문에 땀이 나는데 냉방을 끄면 다른 사람들에게 피해를 준다"고 주장해 공감을 이끌어냈다.
기사의 이해를 돕기 위해 AI로 생성된 이미지
또한 더운 사람은 옷을 벗을 수가 없기 때문에 추운 사람이 가디건 등 껴입을 옷을 챙기는 것이 맞다는 의견들도 잇따랐다.
반면에 "에어컨 온도가 너무 낮을 때는 한기를 넘어 신체적 고통까지 느낀다"며 "에어컨 바람 때문에 건강을 해치는 것보다는 조금 더위를 참는 게 낫지 않냐"는 목소리도 나왔다. 또 다른 이용자는 "가디건이나 더 두꺼운 겉옷 챙겨 입어도 추울 때가 있다, 여름인데 조금의 더위나 불쾌감도 참지 못하는 게 더 문제 아니냐"는 반박도 있었다.
한편, 서울교통공사는 지하철 일반칸의 여름철 설정 온도를 24도, 약냉방칸은 26도로 운영하고 있다. 공사 관계자는 혼잡 시간대에 열차 내 온도가 급격히 상승하면 승객들의 불만이 커질 수밖에 없다며, 추위를 많이 느끼는 승객은 일반칸보다 2도 높게 운영되는 약냉방칸을 이용하거나 열차 내부에서 온도가 비교적 높은 정중앙 자리로 이동할 것을 권고했다.