"사람 너무 많아 몸이 붕 뜬 채로 이동"...공포의 '지옥철' 직접 타봤습니다 (영상)

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이태원 압사 사고 한 달...지옥철 상황은?

[인사이트] 김한솔 기자 = 약 한 달 전 이태원에서 발생한 대규모 압사 사고로 150여 명이 사망했다.

충격적인 사고가 발생하며 사람들이 많이 모이는 곳에 대한 우려가 이어졌다.

특히 '지하철'도 큰 문제로 지적됐다. 일명 '지옥철'이라 불릴 만큼 많은 사람이 이용한다는 김포골드라인의 상황이 전해졌다.

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지난 21일 MBN '뉴스7'은 지하철 김포골드라인의 지나친 혼잡도를 고발했다.

이날 취재기자는 직접 이 지하철을 이용하며 상황을 전달했다.

오전 7시 40분에 운행을 시작한 출퇴근 지하철은 20분 만에 승객들로 꽉 찼다.

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출퇴근 지하철 이용 '위험' 지적

중간역들 승객들은 탑승 조차 어려웠으며 취재기자는 "3대를 보내고 나서야 떠밀려 탑승했다"고 전했다.

지하철에 탑승하고 나서는 상황이 더욱 심각해졌다.

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기자는 "다른 승객과 과도하게 밀착해 있다 보니 몸이 붕 뜬 채 이동하는 느낌이 들 정도"라고 긴박한 상황을 설명했다.

해당 지하철을 이용한 한 시민도 "성인 남자가 자기 힘으로 버티기 어려울 정도로 밀집도가 심하다"며 "심한 경우에는 밀려서 옆구리에 통증이 발생한 적도 있다"고 혀를 내둘렀다.

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김포골드라인 혼잡도 241%...'충격'

매체에 따르면 김포골드라인은 한번에 운영하는 열차가 2량 뿐이라 혼잡도가 241%에 달한다고 한다.

혼잡도란 열차 1량당 정원 대비 이용승객 인원이다. 칸별 정원인 160명 무게를 기준으로 계산해 79% 이하면 '여유', 80~129%면 '보통', 130% 이상이면 '혼잡'으로 분류한다.

이에 수요 예측과 설계가 잘못됐다는 지적이 이어지고 있다.

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김포골드라인 뿐만 아니라 신도림역 등 환승이 이루어지는 역의 밀집도도 심각한 수준이다.

이용객은 많은 반면 통로가 좁아 위험천만한 상황이 매일같이 벌어지고 있다.

한 차례 대규모 압사 사고로 사랑하는 가족·지인 등을 잃은 시민들은 대책 마련을 호소하고 있다.

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