하이퍼튜브 개념도 / 국토부

[인사이트] 김다솜 기자 = 정부가 시속 1,000km로 달리는 고속 열차 '하이퍼튜브' 연구 개발에 속도를 낸다.

지난 16일 국토교통부는 오늘(17일)부터 약 한 달간 전국 지자체를 대상으로 '초고속 이동 수단 하이퍼튜브' 기술개발 테스트베드 부지선정을 위한 공모를 추진한다고 밝혔다.

이번 공모를 통해 선정되는 부지에는 하이퍼튜브 핵심기술개발 연구를 위해 필요한 인프라인 12km의 아진공 튜브, 시험센터가 설치된다.

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하이퍼튜브는 공기 저항이 거의 없는 아진공 튜브 안에서 자기력으로 차량을 추진, 부상시켜 시속 1,000km 이상 주행할 수 있는 교토시스템이다.

진공 상태의 튜브에서 고속으로 달려 자기부상 열차를 뛰어넘는 미래형 이동 수단으로 주목받고 있다.

앞서 2020년 한국철도기술연구원에서는 축소모형시험을 통해 시속 1,019km 주행에 성공함으로써 튜브 내 초고속 교통수단의 현실화 가능성을 입증했다.

부산 돼지국밥 / 사진=인사이트

국토부는 테스트베드 선정 후 올해 예비타당성조사를 신청해 2024년에는 연구개발 사업에 착수하는 것을 목표로 한다.

연구 초기에는 1~2km의 짧은 구간 자기부상 선로를 우선 건설해 시속 150~200km 시험주행으로 추진·부상 시스템의 성공 여부를 점검한 뒤 12km의 본 시험 선로를 건설할 계획이다.

선정되는 부지는 연구 착수 후 약 10년간 핵심기술 개발을 위해 사용될 것으로 보인다.