벤틀리, 역대 가장 강력한 SUV '더 뉴 벤테이가 스피드' 공개

벤틀리모터스가 브랜드 역사상 가장 강력한 성능을 자랑하는 럭셔리 SUV '더 뉴 벤테이가 스피드'를 공개했다. 벤틀리 모터스포츠 헤리티지에서 영감을 받아 탄생한 이 모델은 벤테이가 라인업의 최상위 고성능 버전으로, 차세대 4.0L V8 트윈터보 엔진을 탑재해 이전 W12 엔진 모델을 능가하는 역동적인 주행 성능을 구현했다.

특히 벤틀리 SUV 최초로 적극적인 드리프트 주행과 런치 컨트롤 기능을 갖춰 럭셔리 SUV 퍼포먼스의 새로운 기준을 제시하고 있다.

사진 제공 = 벤틀리모터스

이 모델은 벤틀리의 럭셔리 감성과 강력한 퍼포먼스를 완벽하게 조화시킨 결정체로 평가받고 있다.

벤틀리 역사상 가장 강력한 V8 엔진 탑재

더 뉴 벤테이가 스피드에는 벤틀리 양산 V8 엔진 중 가장 강력한 4.0L V8 트윈터보 엔진이 탑재됐다.

이 엔진은 최고출력 650마력, 최대토크 86.7kg.m의 압도적인 성능을 발휘하며, 특히 2,250~4,500rpm의 넓은 실용영역대에서 최대토크를 유지해 벤틀리 특유의 '힘들이지 않는' 가속감을 제공한다.

이 파워트레인을 통해 더 뉴 벤테이가 스피드는 0-100km/h 가속을 단 3.4초 만에 완료한다. 이는 W12 엔진을 탑재했던 이전 모델이나 기존 벤테이가 V8 S 모델보다 현저히 향상된 수치다.

사진 제공 = 벤틀리모터스

최고속도 역시 벤틀리 SUV 사상 최고인 310km/h에 달한다. 새로운 엔진은 강력한 성능뿐만 아니라 매력적인 사운드까지 갖췄다.

기본 장착된 스포츠 배기 시스템은 풍부하고 파워풀한 엔진 사운드를 생생하게 전달하며, 두 개의 타원형 머플러 팁으로 스포티한 외관을 완성한다.

다이내믹 주행을 위한 첨단 기술

더 뉴 벤테이가 스피드는 '컴포트', '벤틀리', '스포츠' 등 세 가지 주행 모드를 제공한다. 특히 스포츠 모드는 이전보다 넓은 세팅 범위를 통해 고성능 SUV의 잠재력을 극대화한다.

스포츠 모드 선택 시 15% 강화된 댐핑 감쇠력과 브레이크 기반 토크 벡터링 시스템이 작동해 코너링 성능을 향상시킨다.

사진 제공 = 벤틀리모터스

선택 사양에 따라 스포츠 모드에서 다이내믹 ESC 기능을 활성화할 수 있어, 자세제어장치의 개입이 완화되면서 운전자가 의도한 드리프트나 파워 슬라이드를 통한 오버스티어를 구현할 수 있다. 또한 벤테이가 라인업 최초로 런치 컨트롤 기능이 탑재돼 정지 상태에서 최대 가속 성능을 발휘할 수 있다.

전자제어식 올 휠 스티어링 시스템도 주목할 만한 기능이다.

저속 및 일상 주행 속도에서는 후륜이 전륜과 반대 방향으로 조향되어 민첩한 방향 전환과 작은 회전반경을 구현하며, 고속에서는 전륜과 후륜이 같은 방향으로 조향되어 주행 안정성을 높인다.

퍼포먼스를 강조한 디자인 요소

더 뉴 벤테이가 스피드의 외관은 퍼포먼스 SUV의 정체성을 강조한다.

사진 제공 = 벤틀리모터스

다크 틴트 디테일과 브라이트 크롬 컬러의 '스피드' 배지, 두 가지 컬러의 22인치 스피드 전용 디자인 알로이 휠이 기본 제공된다.

스피드 모델만의 다크 틴트 헤드램프와 그레이 컬러 테일램프가 역동적인 이미지를 더한다.

특히 벤틀리 역사상 최초로 23인치 휠을 선택 사양으로 제공하며, 브레이크 캘리퍼는 7가지 컬러 중 선택할 수 있다. 또한 스피드 모델 전용 유광 또는 무광 블랙 루프 옵션을 통해 더욱 강렬한 시각적 존재감을 드러낸다.

인테리어는 퍼포먼스 감각을 강조하면서도 럭셔리함을 유지한다. 스피드 전용 운전자 정보 디스플레이가 기본 제공되며, 동승석 전면부와 트레드플레이트, 시트 상단에 '스피드' 레터링이 적용된다.

벤틀리의 상징적인 '불스아이' 에어벤트와 오르간 스톱은 크롬 또는 다크 틴트 마감 중 선택할 수 있다.

시트와 도어 이너 패널에는 새로운 '프리시전 다이아몬드' 퀼팅 디자인이 적용되었으며, 스피드 모델 고유의 색상 조합으로 화려하고 독특한 인테리어 분위기를 완성한다.

더 뉴 벤테이가 스피드는 영국 크루에 위치한 벤틀리 드림 팩토리에서 수작업으로 생산되며, 국내 출시는 2026년 1분기에 이루어질 예정이다.