제네시스의 첫 고성능 전기차 'GV60 마그마'가 독일 자동차 시상식에서 볼보와 마쓰다의 경쟁 모델을 제치고 부문 최고상을 차지했다.
빠른 가속뿐 아니라 민첩한 움직임과 정교한 핸들링, 제동 성능까지 높은 평가를 받으며 유럽 자동차 전문가들로부터 주행 경쟁력을 인정받았다.
11일 제네시스에 따르면 GV60 마그마는 지난 10일(현지시간) 독일 자동차 전문지 '아우토빌트(Auto Bild)'와 주간지 '빌트 암 존탁(Bild am Sonntag)'이 공동 주관한 '2026 골든 스티어링 휠 어워드(Golden Steering Wheel Awards)'에서 '어퍼 미드사이즈 클래스(Upper Mid-Size Class)' 부문을 수상했다.
2026 골든 스티어링 휠 어워드 어퍼 미드사이즈 클래스 GV60 마그마 / 제네시스
GV60 마그마는 최종 평가에서 볼보 ES90과 마쓰다 CX-6e를 제쳤다. 특히 차량의 민첩성과 가속 응답성, 스티어링 조작의 직관성, 제동 성능 등 실제 주행과 관련된 항목에서 높은 점수를 받았다.
제네시스는 GV60 마그마를 통해 브랜드 철학인 '역동적인 우아함'을 고성능 전기차의 주행 경험으로 구현하는 데 초점을 맞췄다.
피터 크론슈나블 제네시스 유럽 법인장은 "제네시스는 고성능을 단순한 가속 성능으로 정의하지 않고 정밀한 제어, 세련된 편안함을 조화시키는 것을 목표로 삼았다"며 "제네시스의 첫 번째 고성능 모델 GV60 마그마가 역동적인 주행성능에서 높은 평가를 받으며 이번 상을 수상함으로써 브랜드가 추구하는 바를 인정받아 뜻깊다"고 밝혔다.
GV60 마그마는 지난 5월 '2026 레드 닷 어워드: 제품 디자인'에서도 본상을 받았다. 디자인에 이어 주행 성능까지 해외 무대에서 인정받은 것이다.
한편 골든 스티어링 휠 어워드는 1976년 시작된 독일의 자동차 시상식으로, 올해 50주년을 맞았다.
제네시스 유럽 법인장 피터 크론슈나블이 2026 골든 스티어링 휠 어워드에서 수상하는 모습 / 제네시스
올해는 두 매체의 편집진이 신차 90종을 후보로 선정한 뒤 독자 투표를 통해 9개 차급에서 각각 3종씩 총 27종의 최종 후보를 가렸다.
이후 자동차 전문 기자와 레이싱 드라이버 등 23명으로 구성된 심사위원단이 독일 데크라 라우지츠링 서킷에서 직접 차량을 시험했다.
심사위원들은 핸들링과 승차감, 사용 편의성, 일상생활에서의 실용성, 지속가능성, 가격 대비 가치 등을 종합적으로 평가해 부문별 수상 차량을 선정했다.