제네시스가 브랜드 최초의 초대형 전기 SUV 'GV90'를 선보이며 새로운 럭셔리 시장 공략에 나섰다.
제네시스는 10일 플래그십 전동화 SUV 'GV90'와 'GV90 네오룬'을 국내 출시하고 본격적인 판매를 시작했다고 밝혔다.
이번에 출시된 모델은 스윙 도어를 적용한 'GV90'와 앞뒤 문이 서로 마주 보며 열리는 코치 도어 방식의 'GV90 네오룬'이다.
제네시스 GV90 네오룬 / 제네시스
GV90 네오룬에는 세계 최초로 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어인 '네오룬 아치 게이트'가 적용됐다. 차체 중앙의 기둥인 B필러를 없애 앞문과 뒷문을 열었을 때 넓은 승하차 공간을 확보했다.
B필러가 사라진 자리는 도어 내부의 초고강도 스틸 빔과 강화된 차체 구조로 보완했다. 제네시스는 이를 통해 일반적인 B필러 적용 차량과 동등한 수준의 충돌 안전성을 확보했다고 설명했다.
실내에는 현대차그룹 최초로 앞좌석이 180도 회전하는 전동식 스위블링 시트를 적용했다. 정차 중 버튼을 누르면 앞좌석이 뒤를 향해 돌아가 탑승객들이 마주 보고 대화하거나 업무를 볼 수 있다.
제네시스 GV90 네오룬 / 제네시스
최상위 모델인 'GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트'에는 온돌에서 착안한 복사열 난방 우드 플로어가 적용됐다. 뒷좌석 냉장고와 테이블, 앞뒤 공간을 분리하는 파티션도 갖췄다.
GV90에는 현대차그룹 전기차 중 가장 큰 123.5kWh 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 주행거리는 GV90가 500km(22인치 휠 기준), GV90 네오룬이 460km(24인치 휠·6인승 기준)다.
350kW급 급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다. 전후륜 모터 합산 최고출력은 490kW, 최대토크는 800Nm에 달한다.
제네시스 GV90 / 제네시스
안전과 편의사양에도 힘을 줬다. 비전 루프 적용 차량에는 전복 사고 시 탑승객을 보호하는 루프 에어백을 포함해 총 12개의 에어백이 탑재된다.
현대차그룹 최초로 시동 버튼을 없앤 시스템도 도입했다. 운전자는 차량에 탑승해 브레이크를 밟고 기어를 변속하면 별도의 시동 조작 없이 출발할 수 있다.
주행 중에는 23.6인치 화면으로 정보를 확인할 수 있고, 정차 시에는 화면 면적이 약 1.7배 확장되는 24.6인치 팝업형 OLED 디스플레이를 통해 영상 등을 즐길 수 있다.
제네시스 GV90 / 제네시스
판매 가격은 GV90 스탠다드 7인승 1억3950만원, GV90 인디비쥬얼 라운지 시트 6인승 1억4550만원이다. GV90 네오룬 스탠다드 6인승은 1억8990만원, 최상위 이그제큐티브 스위트 4인승은 2억3950만원이다.
제네시스는 GV90 전용 금융 상품 '더 나인티(The 90)'와 멤버십 서비스도 마련했다. GV90를 앞세워 글로벌 럭셔리 전기 SUV 시장 공략을 강화할 계획이다.