정부 임차 헬기와 함께 총 2대 대기...네팔 당국 운항 허가 기다려
40명 비상대책본부·현장대응팀 가동...드론 활용한 정밀수색도 검토
두산그룹이 네팔 대홍수로 연락이 끊긴 두산에너빌리티 직원 6명을 찾기 위해 자체 임차한 민간 헬기의 수색 투입을 추진한다. 박정원 두산그룹 회장과 박지원 부회장도 네팔 현지를 찾아 수색·구조 상황을 직접 챙기고 있다.
네팔 현지에 도착한 박정원 회장과 박지원 부회장 / 뉴스1
30일 외교부와 업계에 따르면 정부와 두산은 정부합동 신속대응팀이 임차한 헬기 1대와 두산에너빌리티가 임차한 헬기 1대 등 총 2대를 투입하기 위해 네팔 당국의 운항 허가를 기다리고 있다.
두산에너빌리티는 사고 발생 직후 현지에서 민간 헬기를 확보하고 운항 승인을 신청해왔다. 지난 29일에도 헬기를 띄울 계획이었지만 오전에는 악천후가 이어졌고, 오후에는 네팔 당국의 운항 통제로 수색에 나서지 못했다.
두산 임차 헬기 포함 2대 대기...위어댐 우선 수색
정부 신속대응팀이 임차한 헬기는 지난 29일 오전 11시45분과 낮 12시38분 두 차례 사고 현장으로 향했다. 대응팀은 연락 두절자들이 있을 것으로 추정되는 지역 상공에서 육안 수색과 영상 촬영을 진행했지만 소재를 확인하지 못했다.
정부와 두산은 30일 수색 구역을 넓혀 전날 접근하지 못한 위어댐 지역을 우선 확인할 계획이다. 정부 신속대응팀이 현지에 가져간 드론을 활용해 헬기로 확인하기 어려운 지역을 정밀 수색하는 방안도 검토하고 있다.
사고 지역은 홍수로 도로와 교량이 유실돼 육로 접근이 막힌 상태다. 험준한 산악 지형과 짙은 안개, 반복되는 호우로 헬기의 저공비행과 착륙도 제한되고 있다. 현지 강 수위가 다시 오르면서 2차 홍수 가능성도 남아 있다.
이번 사고는 지난 26일 오전 9시30분께 네팔 북부 라수와 지역에서 대규모 홍수가 발생하면서 시작됐다. 두산에너빌리티가 설계·조달·시공(EPC)을 맡은 어퍼트리슐리-1 수력발전소 건설 현장도 홍수 피해를 입었다.
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현재 연락이 끊긴 한국인은 두산에너빌리티 직원 6명과 한국남동발전 직원 3명 등 9명이다. 두산에너빌리티 소속 연락 두절자는 당초 5명으로 파악됐지만 현지 채용 한국인 직원 1명의 연락도 닿지 않는 것으로 확인되면서 6명으로 늘었다. 이들을 제외한 두산에너빌리티 소속 한국인 직원 10명의 안전은 확인됐다.
박정원·박지원 카트만두 도착...40명 비상대책본부 가동
박정원 회장과 박지원 부회장은 지난 29일 네팔 수도 카트만두에 도착했다. 두 사람은 정연인 두산에너빌리티 대표이사 부회장을 비롯한 현장 대응팀과 수색 진행 상황을 점검하고 정부 신속대응팀, 한국남동발전 측과 구조 방안을 협의하고 있다.
박 부회장은 카트만두 도착 직후 "아직 연락이 닿지 않는 직원들의 구조가 진행 중인 만큼 현장에서 직접 챙겨보기 위해 왔다"며 "정부 대응팀과 긴밀히 협조해 구조 작업이 최대한 빨리 이뤄지도록 노력하겠다"고 말했다. 두산 최고경영진은 정부의 2차 신속대응팀과 함께 현지에 들어갔다.
두산에너빌리티는 사고 직후 경기 성남시 분당 사옥에 이동수 EHS부문장 부사장을 본부장으로 하는 40명 규모의 비상대책본부를 꾸렸다. 국내 비상대책본부와 네팔 현장 대응팀을 함께 가동하며 직원들의 위치 확인과 구조 지원에 나서고 있다.
정연인 부회장을 중심으로 한 현장 대응팀은 지난 27일 네팔로 출국해 28일 새벽 카트만두에 도착했다. 대응팀은 도착 직후 정부 신속대응팀 및 한국남동발전과 현장 접근 경로와 헬기 투입 방안을 논의했다.
박 회장도 지난 27일 사내 게시판을 통해 직원들의 안전 확인과 무사 귀환을 최우선 과제로 두고 수색과 구조에 그룹 역량을 집중하겠다는 입장을 밝혔다.
두산과 정부는 네팔 당국의 운항 허가가 나오는 대로 헬기 2대를 투입해 수색 범위를 넓힐 방침이다. 위어댐과 발전소 인근 고지대를 우선 확인한 뒤 현장 여건에 따라 드론 수색도 병행할 예정이다.