기아의 전기 경상용차 '더 기아 PV5' 카고 모델이 전 세계 전기차 업계에 새로운 이정표를 세웠습니다.

최대 적재중량을 실은 상태에서 1회 충전으로 693.38km를 주행하며 기네스 세계 기록을 달성한 것입니다.

이번 기록 달성은 기아가 경상용차 분야에서 주행 효율성의 새로운 기준을 제시했다는 점에서 큰 의미를 갖습니다.

송호성 기아 사장은 "PV5 카고가 세운 기네스 세계 기록은 이동을 넘어 새로운 모빌리티 솔루션을 제공하겠다는 기아의 비전을 보여주는 뜻깊은 성과"라고 강조했습니다.

사진 제공 = 기아

그는 또한 "기아의 PBV 차량이 콘셉트에 머무르지 않고 실제 환경에서도 뛰어난 효율성과 실용성을 갖추고 있음을 입증한 것"이라고 덧붙였습니다.

기네스 세계 기록 도전은 지난달 30일 독일 프랑크푸르트 북부 공도에서 실시되었습니다. 71.2kWh 배터리를 장착한 PV5 카고 4도어 모델을 사용했으며, 실용성 검증을 위해 최대 적재중량 665kg을 모두 적재한 상태로 진행되었습니다.

주행 코스는 실제 물류 및 배달 업무 환경을 재현하기 위해 58.2km의 도심 및 외곽 도로와 고도 상승 구간을 반복 주행하는 방식으로 설계되었습니다.

전체 주행 과정은 GPS 트래킹과 차량 내부 카메라를 통해 철저히 기록되었습니다. 기록 도전에는 상용차 전문 기자 조지 바로우와 현대차∙기아 유럽 기술센터 선임 엔지니어 크리스토퍼 니게마이어가 참여했습니다.

조지 바로우 기자는 "PV5 카고가 최대 적재중량으로 단 한 번 충전에 693km 이상 주행할 수 있다는 점이 인상적이었다"며 "이 기록이 당분간 깨지기는 어려울 것 같다"고 평가했습니다.

크리스토퍼 니게마이어 선임 엔지니어는 "PV5카고의 PE 시스템을 잘 이해하고 있어 전비 운전을 고려한 주행을 했고 이번 기록을 통해 PV5 카고의 주행 능력에 감탄했다"고 소감을 밝혔습니다.

PV5는 기아 최초의 전동화 전용 PBV 모델로, PBV 전용 전동화 플랫폼 'E-GMP.S'를 기반으로 개발되었습니다. 고객의 다양한 요구에 대응할 수 있는 하드웨어와 최적의 비즈니스 환경을 지원하는 소프트웨어 솔루션이 통합된 신개념 중형 PBV입니다.

기네스 세계 기록을 수립한 PV5 카고는 넓은 화물 공간과 낮은 적재고, 뛰어난 공간 활용성을 갖춰 다양한 비즈니스 환경에 최적화되어 있습니다.

71.2kWh 용량 배터리의 롱레인지 모델과 51.5kWh 용량 배터리의 스탠다드 모델로 구성되며, 1회 충전 주행가능거리는 각각 최대 377km, 280km입니다.

두 모델 모두 350kW급 충전기를 이용한 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 약 30분이 소요됩니다.

기아는 올해 PV5 카고와 패신저 모델을 출시했으며, 교통약자의 이동 편의성을 위한 차량, 샤시캡, 오픈베드, 라이트 캠퍼, 내장·냉동탑차 등 다양한 라인업을 순차적으로 출시할 예정입니다.