기사의 이해를 돕기 위한 자료 사진 / 뉴스1

[인사이트] 전준강 기자 = "폭우 쏟아져 1분 지각했는데, '반반차'를 쓰라네요"

쏟아지는 폭우로 인해 길이 막혀 1분 지각을 하게 됐는데, 회사 상사가 이해하기 어려운 지시를 했다는 한 직장인의 호소가 전해졌다.

지난 14일 매경이코노미는 회사 셔틀버스를 타고 출근하다 폭우로 인해 1분 지각을 했다는 직장인 A씨의 사연을 정리해 보도했다.

보도에 따르면 A씨는 회사와 멀리 떨어진 곳에 거주한다. 그래서 회사가 제공하는 셔틀버스를 타고 출근을 해왔다. 이날도 마찬가지였지만, 평소와 다른 폭우가 문제였다.

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회사로 오는 길이 침수가 돼 버스는 다른 길로 돌아서 와야 했다. 폭우로 인해 도로 정체가 심해져 버스는 평소보다 훨씬 늦게 도착했다.

평소 성실한 A씨는 넉넉하게 출근버스를 탔던 덕분에 길도 돌아서 오고, 도로 정체가 심했음에도 딱 1분 지각했다.

하지만 회사는 받아들이기 어려운 지시를 했다. '회사 제공 셔틀 버스'를 타고 온 것임에도 지각을 했으니 '반반차' 신청을 하라는 것이었다.

기상 문제와 회사 셔틀 문제가 뒤섞인 일이었음에도 직원에게 잘못을 전가하며 1분 지각을 반반차로 메우라는 지시를 이해할 수 없었다. 하지만 회사의 지시였기에 A씨는 울며겨자먹기로 반반차를 쓸 수밖에 없었다.

시민들은 이 같은 A씨의 사연을 접하고는 "회사가 이상하다"라고 입을 모았다.

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1분 지각이라 하더라도 '지각은 지각'이라는 반응도 일부 있었지만, 폭우와 같은 기상 현상을 고려하면 융통성 있게 이해해야 한다는 반응이 대부분이었다. 무엇보다 직원의 반반차와 1분을 등가교환하는 회사의 처사가 부당하다는 게 중론이었다.

한편 반반차는 '반차'의 절반을 말한다. 반차는 1일 8시간 근무 중 4시간을 연차로 사용하는 것이다. 오전에 쉬고 오후에 출근하면 '오전 반차', 오전에만 일하고 오후에 퇴근하면 '오후 반차'로 분류한다.

반반차는 여기에서 한발 더 나아간다. 4시간이 아닌 2시간 단위로 쪼개 쓰는 제도다. 8시간 기준 6시간만 근무하고 2시간은 근무하지 않는 것을 말한다. 4번 사용하면 연차 하루가 소진된다.

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금요일 빠른 퇴근 혹은 월요일 늦은 출근 등을 위해 도입된 제도지만 악용되는 사례도 있다.

1분 지각 등 2시간에 훨씬 못 미치는 지각에도 반반차를 쓰게해 연차를 소진하게 하는 것이다. 반반차가 법적으로 규정돼 있지 않다는 점 때문이다.