삼성전자가 현대자동차그룹 주요 경영진과 배우자 등 170여명이 참석하는 특별한 만찬을 연다. 삼성전자가 국내에서 특정 기업 그룹을 위해 별도의 대규모 교류 행사를 마련하는 것은 이번이 처음이다. 반도체와 배터리, 로봇 등 미래 모빌리티 분야에서 협력이 확대되면서 두 그룹의 관계도 한층 가까워지고 있다.
9일 재계에 따르면 삼성전자는 이날 오후 경기 용인시 연수원 '더유니버스'에서 현대차·기아 주요 경영진을 초청하는 '감사 데이(Appreciation Day)'를 개최한다.
전영현 삼성전자 부회장과 장재훈 현대차그룹 부회장이 공동 주재하는 행사에는 양사 주요 계열사 사장단과 임원, 배우자 등 170여명이 참석할 예정이다. 참석자들은 공연을 관람하고 만찬을 함께하며 교류하는 시간을 갖는다.
삼성 측에서는 전 부회장을 비롯해 노태문 삼성전자 사장, 최주선 삼성SDI 사장, 장덕현 삼성전기 사장, 이청 삼성디스플레이 사장 등 전자 계열사 핵심 경영진이 참석한다.
현대차그룹에서는 장 부회장과 호세 무뇨스 현대차 사장, 만프레드 하러 현대차·기아 연구개발(R&D)본부장 등이 자리한다.
이번 행사는 삼성전자가 먼저 제안한 것으로 전해졌다. 삼성전자는 그동안 해외에서 여러 협력사를 초청하는 교류 행사를 열었지만, 국내에서 단일 기업 그룹을 대상으로 별도의 행사를 마련하는 것은 처음이다.
특히 배우자까지 초청했다는 점이 눈길을 끈다. 공식적인 사업 협의를 넘어 경영진 사이의 신뢰와 유대 관계를 강화하려는 취지가 담긴 것으로 풀이된다.
행사 배경에는 빠르게 확대되고 있는 양사의 사업 협력이 있다.
삼성과 현대차그룹은 차량용 반도체와 디스플레이 등 전장 부품을 중심으로 협력해 왔다. 최근에는 자동차의 전동화·지능화가 빨라지면서 배터리와 소프트웨어 등으로 협력 범위를 넓히고 있다.
대표적인 분야가 전기차 배터리다. 삼성SDI는 2023년 현대차와 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 이후 올해 기아 EV2 롱레인지 모델과 현대차 아이오닉3, 제네시스의 최상위 전기 스포츠유틸리티차(SUV) GV90까지 각형 배터리를 공급하는 것으로 알려졌다.
디스플레이 분야에서도 협력이 구체화됐다. 삼성디스플레이는 지난 8월 GV90에 24.6형과 13.2형 유기발광다이오드(OLED)를 공급한다고 발표했다. 특히 차량 중앙에 적용되는 24.6형 디스플레이는 정차 시 화면이 위로 올라오면서 크기가 확장되는 구조다.
반도체 위탁생산 분야에서도 양사의 협력 가능성이 제기됐다. 지난해 삼성전자 파운드리사업부가 현대차의 자체 개발 자율주행용 반도체 위탁생산을 수주했다는 보도가 나왔다. 다만 구체적인 계약 내용은 공식적으로 확인되지 않았다.
양사의 협력은 자동차를 넘어 로봇 분야로도 확대되고 있다.
지난해 2월 현대차·기아와 삼성SDI는 로봇 전용 배터리 공동 개발을 위한 업무협약을 체결했다. 로봇의 작동 시간을 늘리고 출력과 에너지 효율을 높이는 배터리 기술을 함께 개발하기로 했다.
소프트웨어 분야에서도 협력 성과가 나왔다. 지난해 9월 삼성전자의 스마트홈 플랫폼 '스마트싱스'를 통해 집에서 차량을 원격 제어하는 '홈투카' 서비스를 선보였다. 올해 3월에는 차량에서 집 안 가전제품을 제어하는 '카투홈' 서비스까지 도입했다.
두 그룹 총수 간의 미래 모빌리티 협력 논의는 2020년으로 거슬러 올라간다. 당시 정의선 현대차그룹 수석부회장은 삼성SDI 천안사업장을 방문해 이재용 삼성전자 부회장과 차세대 전기차 배터리 기술을 논의했다. 두 달 뒤에는 이 부회장이 현대차 남양연구소를 답방하며 미래 모빌리티 분야의 협력 가능성을 모색했다.
6년 전 미래 기술 협력 가능성을 논의했던 두 그룹은 이제 실제 부품 공급과 공동 개발을 통해 협력 관계를 넓히고 있다. 이번 행사는 이러한 관계를 경영진 차원에서 더욱 강화하는 자리다. 자동차와 가전, 로봇의 경계가 허물어지는 가운데 삼성의 전자 기술과 현대차그룹의 모빌리티 기술이 결합할 수 있는 분야도 더욱 다양해지고 있다.