테슬라코리아가 완전자율주행(FSD) 옵션의 판매 방식을 일시불 구매에서 월정액 구독제로 전환한다.
최근 주력 차종인 모델3와 모델Y의 가격을 최대 700만원 인상하며 논란을 빚은 가운데, 소프트웨어 옵션에 대해서는 진입장벽을 낮추는 전략을 택한 것으로 보인다.
지난 10일 테슬라코리아는 8월 10일부터 FSD와 향상된 오토파일럿(EAP)의 구매 방식을 변경한다고 공식 블로그를 통해 밝혔다.
FSD는 기존 904만3000원을 한 번에 내는 방식에서 매월 15만원씩 내는 구독형으로 바뀐다. 다만 8월 9일까지는 일시불로도 구매할 수 있다.
이미 일시불로 FSD를 구입한 소비자는 영향을 받지 않는다. 기존 소유자 중 FSD를 추가하지 않은 경우나 아직 차량을 주문하지 않은 예비 구매자도 8월 9일까지는 일시불 옵션을 선택할 수 있다.
EAP를 이미 보유한 고객에게는 혜택이 주어진다. 이들이 8월 10일 이후 FSD로 업그레이드할 경우 월 7만5000원만 내면 되며, 이는 일반 고객 구독료의 절반 수준이다.
EAP의 경우 생산지에 따라 판매 정책이 달라진다. 미국에서 생산된 차량은 8월 10일부터 EAP 신규 구매가 불가능해지고, 중국산 차량은 452만2000원에 계속 판매된다.
이번 변화는 본사 글로벌 정책에 따른 것이다. 일론 머스크 CEO는 미국 시장에서 먼저 FSD 일시불 판매를 중단하고 구독 방식으로 전환하겠다고 예고한 바 있으며, 현재 이 정책이 시행되고 있다.
업계는 차량 판매 이후에도 안정적인 수익을 창출할 수 있는 소프트웨어 구독 사업을 확대하려는 의도로 해석한다.
소비자 관점에서는 900만원이 넘는 금액을 한꺼번에 지불하는 대신, 필요한 시기에만 FSD 기능을 쓸 수 있어 경제적 부담이 줄어드는 측면이 있다.
다만 감독형 FSD 기능은 미국 공장에서 생산된 모델3와 모델Y 차량에 한해서만 지원된다. 중국 상하이에서 생산돼 최근 수입된 신형 테슬라 Y 등은 적용 대상이 아니다.
테슬라코리아는 "실제 적용 시점을 비롯해 대상, 가격, 세부 조건은 정책 확정 및 시스템 준비 상황에 따라 달라질 수 있다"고 밝혔다.
앞서 지난 10일 테슬라코리아는 6월 말 북미 시장 이후 두 번째로 한국에 자율주행 기능인 'FSD 감독형 v14 라이트'를 출시한다고 밝혔다.
감독형 FSD는 운전자의 감독 아래 경로 탐색과 차선 변경, 조향, 주차 등을 수행하는 첨단 운전자 지원 시스템이다.
교차로 진입, 곡선 구간 주행 등 일상적인 상황에서 자연스럽고 안정적인 주행을 지원하며, 복잡한 도로 환경에서도 직관적으로 대응한다는 게 테슬라의 설명이다.