최영일 현대자동차 대표이사가 노조의 파업 결정에 대해 깊은 우려를 나타냈다.
최 대표는 10일 "파업은 노조의 선택이지만 그 피해와 손실은 우리 모두의 몫으로만 남게 될 것"이라고 밝혔다.
최 대표는 이날 담화문을 통해 회사가 이달 8일 거듭된 결단 끝에 최선의 안을 제시했다고 전했다.
그는 "이는 더 이상의 교섭 파행을 바라지 않는 직원들과 부품 협력사, 고객들의 염원을 저버리지 않기 위한 회사의 결단"이라고 설명했다.
쵣 대표는 "특히 하반기 신차 출시 등으로 실적 개선을 모색하는 상황에서 차량을 기다리는 고객들의 기대에 부응하는 것이 반드시 필요하다고 판단했다"고 했다.
그러면서 "그럼에도 노조는 해고자 복직과 정년 연장 등에 대한 답이 없다는 이유로 또다시 파업의 길로 가고 있어 회사 대표로서 깊은 유감의 뜻을 밝힌다"고 덧붙였다.
노조가 요구하는 해고자 복직에 대해 최 대표는 "정당한 해고로 이미 판결 난 해고자들에 대해 어떤 근거와 사유로 복직을 논의할 수 있겠느냐"고 반문했다.
이어 "중앙노동위원회 조정회의에서도 해고자 복직은 노사 교섭 대상이 아님을 확인받은 바 있다"고 했다.
정년 연장 요구와 관련해서는 "정치권에서 정년 연장 법제화 논의가 치열하게 이뤄지는 상황에서 개별 기업 노사가 먼저 결론을 낼 수 있겠느냐"며 "정년 연장에 대해선 지난해 단체교섭에서 법제화 이후 논의하기로 합의한 바 있다"고 전했다.
최 대표는 "과거 파업으로 우리가 얻은 것은 돌이킬 수 없는 생산 손실과 임금 피해, 그리고 고객과 국민들의 따가운 비난뿐이었고 파업을 한다고 더 제시하거나 임금 손실을 보상한 사례는 결코 없다는 것을 우리는 잘 아록 있다"고 했다.
아울러 "직원 여러분도 과연 무엇이 우리 현대차의 미래를 위한 길인지 현명한 판단을 내려주길 다시 한번 당부한다"고 밝혔다.
현대차 노조는 앞서 이달 8일 중앙쟁의대책위원회 회의를 열고 오는 13일부터 15일까지 사흘간 각 조 2시간씩 하루 4시간 부분파업에 돌입하기로 결정했다.
쟁대위 전 열린 15차 교섭에서 회사는 월 기본급 8만9000원 인상, 성과급 350%+1000만원, 자사주 15주 지급 등의 제시안을 냈으나 노조는 조합원들의 기대를 충족하기엔 부족하다며 반려했다.
다만 노사가 비공개 실무협의를 계속 진행하고 있어 실제 파업 돌입 전 접점을 찾게 될 가능성도 있다.
노조는 올해 임금협상에서 월 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 제외), 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, 인공지능(AI) 관련 고용 및 노동조건 보장 등을 요구하고 있다.
완전 월급제 시행, 상여금 750%에서 800%로 인상, 주 4.5일 근무제 도입, 국민연금 수급 시기와 연동한 정년 최장 65세로 연장, 신규 인원 충원 등도 요구안에 포함됐다.