국토교통부가 8일 발표한 자동차등록통계에 따르면, 지난해 국내 하이브리드차 판매 비중이 사상 처음으로 30%를 넘어선 것으로 확인됐습니다.
현대자동차·기아·한국GM·르노코리아·KG모빌리티 등 국내 완성차 5사의 작년 내수 판매량은 총 137만3221대를 기록했습니다. 이 가운데 하이브리드차는 41만5921대가 판매되며 전체의 30.3%를 차지했습니다.
하이브리드차 시장 점유율은 지속적인 상승세를 보이고 있습니다. 2021년 10.4%로 처음 두 자릿수를 기록한 이후, 2022년 13.2%, 2023년 19.5%, 2024년 26.5%로 꾸준히 증가해왔습니다.
전기차 전환이 예상보다 더딘 가운데, 충전 인프라 걱정 없이 친환경차의 이점을 누릴 수 있는 하이브리드차가 소비자들의 현실적 선택으로 부상했습니다.
우수한 연비와 조용한 주행음, 편리한 운전감, 낮은 유지비용 등의 장점이 높은 구매 가격과 긴 출고 대기 시간이라는 단점을 상쇄하고 있는 상황입니다.
차종별 판매 실적을 살펴보면, 기아 쏘렌토 하이브리드가 6만9862대로 1위를 기록했습니다. 카니발 하이브리드가 4만6458대로 2위, 현대차 싼타페 하이브리드가 4만3064대로 3위를 차지했습니다.
특히 르노코리아 그랑 콜레오스 하이브리드가 3만5352대 판매되며 6위에 올라, 현대차·기아를 제외한 브랜드 중 유일하게 판매량 상위 10위권에 진입하기도 했습니다.
업계는 올해 하이브리드차 시장이 한층 성장할 것으로 예상하고 있습니다.
제네시스가 올해 첫 하이브리드 모델을 공개할 계획이며, 기아는 신형 셀토스 하이브리드 출시를 통해 소형 SUV 부문 경쟁력을 높일 예정입니다.
수입차 부문에서도 하이브리드 모델에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
BMW, 메르세데스-벤츠 등 프리미엄 브랜드뿐만 아니라 BYD·지커 등 중국 브랜드들도 높은 효율성과 경제성을 내세워 국내 시장 공략을 강화하고 있습니다.