일본에서 초보운전자와 고령운전자는 무조건 스티커 붙여야 한다

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[인사이트] 김다솜 기자 = 도로를 보면 자동차 뒷유리창에 '초보운전'을 알리는 종이가 많이 붙어 있다.

"저도 제가 무서워요", "빵빵거리면 브레이크 '콱' 밟아 버립니다", "개초보. 차주 성격 있음", "운전 못 하는데 보태준 거 있수?"

초보운전자가 스스로 초보임을 표시해 다른 사람에게 양해를 구하고자 하는 의미가 담겨 있는 스티커다.

무분별하게 차량 뒷유리창에 부착되던 스티커들. 그런데 일본에서는 초보운전이라는 스티커에 법적 제재가 가해진다고 한다.

초보운전자 스티커 / tokakai

초보운전자와 고령운전자 스티커 / ameblo.jp

일본에서는 운전면허를 취득한 직후 1년 동안 강제적으로 초보운전 스티커를 붙여야 한다.

바로 와카바 마크(若葉マ-ク)라고 불리는 스티커로 자동차의 앞과 뒤에 꼭 붙여야 한다.

우리보다 먼저 고령화 사회를 겪은 일본은 초보운전자를 위한 마크 이외에도 고령자 마크를 만들었다. 초보운전자에겐 새싹 마크를, 고령 운전자는 네잎클로버 마크를 뒷유리에 붙이도록 의무화하고 있다. 

고령운전자가 초보운전인 경우에는 두 가지 스티커를 모두 부착해야 한다.

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초보이기 때문에 아량을 베푸는 우리나라와는 달리 일본에서는 초보운전 스티커를 붙인 초보운전자가 사고를 일으킬 경우 100% 초보운전자에게 과실이 있다고.

초보이기 때문에 규칙을 더 잘 지켜야 하며 작은 실수도 용납 받을 수 없다.

일본의 운전면허 시험은 매우 까다롭다고 알려졌다. 면허시험을 보기 전 자동차 차체에 결함이 없는지 반드시 확인해야 하고, 안전벨트를 맨 뒤에 시동을 걸어야 한다. 핸들을 한 손으로 잡는 것도 안 된다.

융통성 없는 운전면허 시험이라고 느껴질지 모르지만, 이 덕분에 일본인 운전 매너는 매우 좋다고 알려졌다. 특별한 일이 아니면 경적을 거의 누르지 않고, 안전선이나 신호 또한 매우 잘 지킨다고 한다.